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                                              驾车高效安全,老司机们的10条经验值得学习和借鉴

                                              时间:2017/2/20 9:09:14 作者:新时速 来源:新时速

                                              驾车高效安全,老司机们的10条经验值得学习和借鉴

                                               

                                              本文内容提要:对于刚刚步入运输行业的新丁,老司机们的这些经验或驾驶习惯,真真值得学习和借鉴。驾车高效安全不是随口一说,老司机10条经验太值得收藏!赶快学习吧!

                                              中国有3000万货运司机,一年365天,他们的工作和生活是怎样的?常人并不知晓。消费者往往关心自己的货物在哪里,何时到达。对司机经历了哪些困难,他们不介意也不了解。
                                              中国有3000万货运司机,一年365天,他们的工作和生活是怎样的?常人并不知晓。
                                              消费者往往关心自己的货物在哪里,何时到达。对司机经历了哪些困难,他们不介意也不了解。
                                              2016年,现代物流报记者三次实地跟车采访期间拍到如下画面。对于刚刚步入运输行业的新丁,老司机们的这些经验或驾驶习惯,真真值得学习和借鉴。驾车高效安全不是随口一说,老司机10条经验太值得收藏!
                                              1、必查车况--晚上最是不能马虎
                                              据重庆市交通部门公布的一份数据称,2016年,在处理的交通事故里,夜间事故发生量占比大,其中因大货车违法行为引发的事?#25910;?0%。?#24471;?#22812;间行车的安全风?#21344;?#22823;。
                                              ?#27604;唬?#22812;间路上行驶的车辆相对较少,货运车辆一定程度上的行驶效率更高。但为避免途中出现?#25910;?#21644;意外,出发前,司机有必要进行车况检查,并自我告诫,比如安全驾驶、不违法的心理暗示。
                                              2、尽量少鸣笛--尤其行驶在?#26143;?/strong>
                                              满载货物的货车出发后,特别是路过?#26143;值?#26102;,要格外注意不能制造更大的噪音。
                                              近年来,货车噪音、鸣笛扰民现象常见报端,尤其在物流较发达地区,如深圳、山东、重庆等地。有专家表示,这一问题一是通过法律手段解决,二是通过规范司机行为来解决。而其中最重要的就是司机要有?#24049;?#30340;驾驶行为习惯。
                                              所以,货运车辆进入城区或附近,务必要缓慢行驶,非特殊情况夜间切勿鸣笛。既减少噪音,又不干扰路上的其他车辆和行人。
                                              3、不外?#33258;?#29289;--上车前需备好储存设施
                                              货运司机每天都行驶在路上,一钻进驾驶室就是四五个小时,手边备些零食、香烟、药?#36820;齲?#29992;的时候方便。但车辆行驶过程中,绝对不能将垃圾扔到车外,司机要自备垃圾箱、烟灰盒等物品。
                                              我国《道?#26041;?#36890;安全法实施条例》第62条规定:如因抛撒物品造成交通事故,依据《最高人民法院关于审理道?#26041;?#36890;事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第10条规定,要承担赔偿责任,造成重大交通事故的,行为人还要承担刑事责任。
                                              4、必须时刻清醒--可少吸烟多听音乐
                                              如果货车司机开车时睡着了,会怎么样?天那,后果不?#21543;?#24819;!搜索网上因开车睡着而发生车祸的新闻,真个触目惊心。
                                              于是,长途货运司机必须要时刻保持清醒。在这方面,很多老司机?#21152;行?#22937;招,比如饮茶、嚼口香糖、喝咖啡及听音?#20540;?#26041;法。在行车过程中,绝对不能因为精神状况不?#35759;?#24433;响安全驾驶。
                                              5、绝不超载--通常不违规就不误事
                                              自9.21以来,国家对超载超限治理和处罚力度空前。在这种情况下,不超载超限、不违反交通法规,避免事故的发生,通过提高信息化、集约化等手段提升运输效率,是最明智的选择。
                                              其实,不管治超严格不严格,安全始终是最重要的。违规被罚款倒是小事,由于超载超限发生交通事故那就得不偿失了。老司机深悟其理,希望国家一直严格治违。
                                              6、不抢行--尤其隧道行驶莫大意
                                              有多年行车经验的小汽车司机都知道,紧跟大车后进隧道、抢行都是高速行驶中最危险的。一是进入隧道那一秒,据说人从亮处到暗处会有1秒左右的视觉延迟,这时候最容易出问题;二是进入隧道超车,特别是大车变道,由于隧道宽?#20154;?#38480;,稍有差池轻者剐蹭,?#29616;?#23558;可能发生连环事故,一旦发生事故,疏通起来也很耗时费力。
                                              所以,货车司机更要加上十二?#20013;?#24515;,进入隧道车速不能太快,也绝不能心急超车,更要留神其他车辆危险性超车行为。
                                              7、学会放松心情--在如画风景中开心起来
                                              职业司机有个最大的优势,那就是有机会领略沿途美丽的风光。当祖国大美山河尽收眼底,那种开阔与舒畅自不必说。?#19978;?#30340;是,司机师傅很少有机会能够停下来静静欣赏一番,他们?#19979;?#21518;,心里一直都是两个字:赶路。
                                              8、必要的逗留很需要--服务区离家很远但很暖
                                              长途货运司机超时驾驶定然存在安全隐患,所以来服务区非常必要。一路鞍马劳顿,服务区就像行驶的船儿终于靠近的岸边。脚下不在晃动,手里不再紧握方向盘,洗洗涮涮,吃个饭,顺便小睡,精神头?#25293;?#26356;足。
                                              虽说报端常有服务区停车休息被盗等消息传出,个别服务区的服务质量差,但对多数服务区还是能够提供最基本的停车和休息、饮食服务的。近期,全国正开展高速公路服务区服务质量异地暗访?#24049;?#34892;动,司机可关注相关消息。
                                              9、充分利用车上资源--停车时抓紧处理琐事
                                              有时离休息区也越来越远,甚至?#23433;?#30528;村后不着店,但昼夜兼程已经疲惫不堪。为了?#35805;?#25110;者小解,咱可以停靠公路旁边停车场或开阔的安全地带稍透个气,伸伸懒腰,呼吸下新鲜空气。随身带的水也不多,但洗手洗脚就利用下水箱里的吧。
                                              利用有限资源,这是长途货运司机的生存技能之一。此外,老司机的技能里还包括车辆必要的维修、装卸货技能等等。
                                              10、抓紧养护--货主收货时司机可以“打扫”
                                              货主来收货,今天任务算是完成了,这趟运费也挣下了。不过,车跑了一晚上,?#23601;?#24456;厚,清早还淋?#35828;?#38632;,今天阳光明?#27169;?#23601;来给它洗洗澡吧,必要的话就近也可进行一些保养、维修。
                                              作为一名货运司机,累是累?#35828;悖?#19981;过为了生活,为?#22235;?#24178;好货运,还是要打起十二分精神。车如人,精神好,状态自然好,然后还要飙起来,继续下一站。
                                              驾车高效安全不是随口一说,老司机10条经验太值得收藏!

                                               

                                              (本文由宅易通.新时速物流转自互联网编辑发布)

                                               

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